對(duì)于軸承的形位公差,我們發(fā)現(xiàn)規(guī)定更多的是跳動(dòng)值,而不是單獨(dú)形位值。這是為什么呢?滾動(dòng)軸承形位公差之所以主要規(guī)定跳動(dòng)值而非單獨(dú)規(guī)定形位值(如圓度、圓柱度等),是基于其功能需求、制造工藝、檢測(cè)效率及實(shí)際應(yīng)...
搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品廣泛應(yīng)用機(jī)械制造、汽車(chē)零部件、電子通訊、五金塑膠、衛(wèi)浴、玩具、熱熔超聲波、零部件打磨拋光等領(lǐng)域。
進(jìn)口諧波減速器軸承失效的原因往往是多因素的,大體上可以從使用因素和內(nèi)在因素兩方面考慮和分析。內(nèi)在因素主要是指其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定替代進(jìn)口諧波減速器軸承質(zhì)量的三大因素。
為了充分發(fā)揮諧波減速器軸承的油封功能,必須根據(jù)使用條件選定最合適的材料。下面就來(lái)看看影響油封功能的四個(gè)因素。
現(xiàn)在市場(chǎng)的軸承品牌很多,還有一些假冒偽劣的產(chǎn)品混在其中,給廣大客戶(hù)造成很大的損失。那么,面對(duì)眾多的交叉滾子軸承廠家,客戶(hù)應(yīng)該如何判斷哪家質(zhì)量好呢?
交叉滾子軸承近年來(lái)使用越來(lái)越廣泛,但是如何正確選擇自己最適合的型號(hào)和結(jié)構(gòu),是大多數(shù)使用交叉滾子軸承的客戶(hù)所困惑的問(wèn)題,如何正確選型,可以從以下幾個(gè)方面參考。
由徑向滾針與推力滾子組合的絲杠支撐軸承,相較于傳統(tǒng)的角接觸球軸承系列的滾珠絲杠軸承方案, 具有承載能力更強(qiáng)、精度可靠性和長(zhǎng)期一致性更好、 且轉(zhuǎn)速不亞于球類(lèi)軸承等優(yōu)點(diǎn),大量應(yīng)用于高端數(shù)控 機(jī)床行業(yè),具有...
滾珠絲杠是因滾動(dòng)接觸而起動(dòng)摩擦極小、對(duì)輸入敏感而可以動(dòng)作準(zhǔn)確,所以可以精細(xì)控制微小運(yùn)動(dòng)?;瑒?dòng)螺絲是如軸向游隙變小就回轉(zhuǎn)也變重,但滾珠絲杠的鋼球與螺絲溝為點(diǎn)接觸,因而即使預(yù)壓狀態(tài)也能實(shí)現(xiàn)圓滑動(dòng)作。
轉(zhuǎn)臺(tái)軸承帶集成角度測(cè)量系統(tǒng)鋼柵尺主要由平面線圈和測(cè)量尺組成。線圈結(jié)構(gòu)中, 有多個(gè)沿測(cè)量方向排列的繞組單元 (每個(gè)主單元有一次和二次正弦/余弦線圈) , 采用微型多層技術(shù)在基質(zhì)上制成。測(cè)量尺是一根不銹鋼...
導(dǎo)致諧波減速機(jī)軸承發(fā)熱的原因及解決方法1、原因:諧波減速機(jī)軸承精度低。解決方法:選用高精度等級(jí)的鴻元諧波減速器軸承。2、原因:主軸彎曲或箱體孔不同心。解決方法:修復(fù)主軸或箱體。